Вантажна шина Aplus T706 18PR M+S 235/75 R17.5 (причіпна)

Усе про товар

Вантажна шина Aplus T706 235/75 R17.5 — причіпна модель для далеких перевезень

Вантажна шина Aplus T706 розміром 235/75 R17.5 призначена для причіпної осі напівпричепів. Індекс навантаження/швидкості — 143/141J, шаруватість — 18PR. За офіційною категорією виробника T706 — причіпна шина для далеких перевезень (“Trailer Tire”, Long Haul). Це один із типорозмірів у лінійці шин Aplus.

Опис моделі

T706 випускає бренд Aplus — продукт того самого китайського заводу Shandong Haohua Tire Co., що й Compasal і Royal Black (офіційна сторінка виробника прямо тегує цю модель усіма трьома брендами, включно з Lanvigator). Малюнок протектора має чотири поздовжні канавки, ребристі елементи протектора й міцну суміш матеріалів для тривалого терміну служби.

Протектор рівномірно розподіляє навантаження й тиск кочення по всій ширині бігової доріжки, щоб уникнути нерівномірного зношення. Двошарова гумосуміш підтримує нижчу температуру шини для зниження нерівномірного зносу, а краї ребер підвищують тягу й гальмування на мокрому покритті. Посилений борт зміцнює конструкцію для стабільності й довговічності.

Основні переваги

• Чотири поздовжні канавки з ребристими елементами — рівномірний розподіл навантаження по ширині протектора.
• Двошарова гумосуміш — нижча робоча температура шини, зниження нерівномірного зношення.
• Краї ребер протектора — підвищена тяга й гальмування на мокрому покритті.
• Посилений борт — додаткова стабільність і довговічність причіпної осі.

Технічний розбір

Протектор. Чотири поздовжні канавки з ребристими елементами — конструкція для рівномірного розподілу навантаження причіпної осі.

Каркас. 18-шарова конструкція (18PR) з посиленим бортом для стабільності й довговічності.

Гумосуміш. Двошарова технологія — за офіційними даними виробника, підтримує нижчу температуру шини й знижує нерівномірний знос.

Зчеплення на мокрому покритті. Краї ребер протектора — заявлене підвищення тяги й гальмування на мокрому покритті.

Технічні характеристики

Для яких умов експлуатації підходить

Далекі перевезення на причіпній осі напівпричепів — підходить: офіційна категорія “Trailer Tire, Long Haul”, посилений борт для стабільності.

Важке бездоріжжя й кар’єри — не підходить.

Реальні переваги та обмеження

Головна перевага — двошарова гумосуміш для зниження температури й нерівномірного зносу, спеціалізована конструкція саме для причіпної осі далеких перевезень. Обмеження: індекс швидкості J (100 км/год) нижчий за типові магістральні M; зимова сертифікація не заявлена, хоча в назві товару вказано маркування M+S.

Рекомендація спеціаліста

Aplus T706 підходить паркам, яким потрібна причіпна шина для далеких перевезень напівпричепами з рівномірним зносом протектора. Команда ShinaHUB рекомендує на ведучу вісь спорідненого заводу розглянути Aplus D801 чи Royal Black RD801 того самого типорозміру.

Порівняння з подібними шинами

Ovation VI-022 — інший бренд, та сама причіпна позиція й типорозмір, найближча ціна. Aplus D801 і Royal Black RD801 — для ведучої осі того самого типорозміру, споріднений завод.

Яка точна розмірність шини Aplus T706?

235/75 R17.5, індекс навантаження/швидкості 143/141J, 18 шарів корду (18PR).

Що означає індекс 143/141J?

Індекс 143/141 — найвищий серед типорозмірів R17.5 у цьому каталозі; J означає максимальну швидкість 100 км/год.

Чи можна ставити цю шину на ведучу чи рульову вісь?

Ні, T706 сертифікована виробником саме для причіпної осі. Для ведучої того самого заводу є Aplus D801 чи Royal Black RD801.

Чи є в цієї шини зимова сертифікація?

Відкритих офіційних даних про сертифікацію 3PMSF не знайдено, хоча в назві товару на сайті вказано маркування M+S.

Що таке двошарова гумосуміш протектора?

Це технологія, за якої зовнішній і внутрішній шари протектора мають різний склад суміші — за офіційним описом виробника, вона підтримує нижчу робочу температуру шини й знижує нерівномірний знос причіпної осі.

Хто виробляє шини Aplus?

Китайський виробник Shandong Haohua Tire Co., Ltd. — той самий завод випускає також бренди Compasal, Royal Black і Lanvigator.

Ця шина камерна чи безкамерна: Aplus T706 18PR M+S 235/75 R17.5?

Ця шина безкамерна (Безкамерна (TL)) — камера не передбачена конструкцією. Головна умова коректного монтажу — цілісний обід без корозії та справний вентиль.

Наскільки міцний каркас у Aplus T706 18PR M+S, судячи з шаруватості 18PR?

Позначення 18PR — це індекс шаруватості (Ply Rating): він показує умовну кількість шарів корду в каркасі і, відповідно, паспортну витривалість шини до навантаження, а не буквальну кількість фізичних шарів гуми.

Переглянути інші шини цієї категорії можна в розділі Причіпна шина.

Рекомендації з експлуатації

Купити Aplus T706 18PR M+S 235/75 R17.5 можна онлайн на ShinaHUB — актуальний прайс, оформлення замовлення в кошику, доставка по Україні. На шини поширюється гарантія виробника. Замовляйте на ШинаХаб зручно й без зайвих кроків.